Seadme osa kulunud või purunenud? Varuosa tarneaeg teile ebasobivalt pikk või pole see mingitel põhjustel üldse enam saadaval? Omame kogemusi ja sisseseadet suure täpsuse ja/või kulumiskindlusega metallosade valmistamiseks või taastamiseks. Soovi korral oleme valmis kulunud või purunenud osad ka sedamest eemaldama ja asendama, tagastades teile töökorras seadme. Seda nii meie tehases kui teie asukohas.
Arhiiv: Ärisuunad
Post Type Description
TAGASIEriseadmete ehitus
Kuigi maailmas on olemas tuhandeid erinevaid lihtsamaid ja keerulisemaid tööpinke ning seadmeid, tekib ikkagi olukordi kustäpselt teie vajadustele vastavat standardset lahendust ei ole veel olemas või on olemasolev lahendus liiga kallis. Või on teil tekkinud mõte juba olemasolevad tööpingid omavahel üheks tootmisliiniks ühendada ja puudu sinna vahele sobiv “jupp” ? Ühendades meie pikaajalised kogemused seeriatootmises kogemustega tööriistaehituses saame siinkohal teile appi tulla ja teie ülesande lahendamiseks vajalikud seadmed koos välja mõelda, projekteerida ja valmistada. Oma majas toimuva seeriaviisilise tootmistegevuse kõrvalt oleme saanud igapäevaselt väärtuslikku tagasisidet sellest, kuidas meie loodud tööriistad ja seadmed reaalses tööolukorras vastu peavad ning oskame tänu sellele ka oma klientidele paremaid lahendusi soovitada. Tagame, et ehitatud seade vastaks masinaohutusalastele reeglitele ning kanname edaspidi hoolt ka seadme hoolduse ning remondi eest.
Roostevaba terase pinnaviimistlus
Meil on kasutada Eesti ja Balti riikide suurim elektropoleerimisliin vanni mõõtudega 4,0 x 1,0 x 1,2m. Muutes digitaalselt protsessi parameetreid, on võimalik saavutada erineva läikeastmega lõpptulemust. Protsessi käigus eemaldatakse ühtlasi detaili või koostude pindadelt (keevitus) oksiidi kiht ja muud seal olevad korrodeeruvad osakesed. Kui detailid enne elektropoleerimist haaveldada, on võimalik saavutada väga huvitava struktuuriga ja nägus lõpptulemus.
Pulbervärvimine
2018. aastal valminud pulbervärvimisliinil on võimalik käidelda detaile maksimaalsete mõõtudega 1,0 x 1,5 x 3,0 m. Värvi kvaliteedi tagamiseks on oluline hoida ahju igas punktis ühtlast temperatuuri kogu kuumutustsükli ajal. Spetsiaalselt väljatöötatud ja elektrooniliselt kontrollitud lahendiga on see meie kuumutusahjuga tagatud. Hea nakkuvuse ja korrosioonikindluse tagamiseks on sama oluline detailide eeltöötlus.
Meie eeltöötluse protsessi on integreeritud rasvaerastus, söövitus (neutraal picling) ja spetsiaalse korrosioonikindlust tõstva „Oxcilan“ aluskihi paigaldus värvitavatele detailidele. Sõltuvalt konstruktsiooni iseloomust on püsivad meie tehnoloogiaga viimistletud detailid soolakambritestis oluliste korrosioonikahjustusteta kuni 1000h.
Torudetailide valmistamine
Kui teie detaili valmistamiseks vaja minev materjal on meil juba kasutuses võib olla ülimalt tõenäoline, et suudame pakkuda teile konkurentidest paremaid tingimusi ka lihtsamate ümar või nelikanttorust detailide lõikamisel läbimõõduga (diagonaaliga) kuni 150 mm ja seinapaksusega kuni 6 mm ning painutusel läbimõõduga (diagonaaliga) kuni 80 mm.
Teehooldus-, metsandus ja põllumajandustehnika
Keerulisemad masinaehituslikud tooted sisaldavad rohkesti hüdraulika ning elektrikomponente ja on motoriseeritud ning võivad lõpptootena kaaluda kuni 1,5 tonni. Toodetele tehakse funktsionaalsed testid enne väljastamist. Rohkem infot toodete kohta www.estre.ee
Eriotstarbeliste sõidukite osad
Keerulisemates toodetes on kasutatud samaaegselt 40 erineva mõõdu ja füüsikaliste omadustega terase marke. Tooted on viimistletud erilise kuumuskindla värviga. Lõppkoostamise käigus lisatakse juhtimispult ja vajalik kaabeldus. Kliendile jääb teha ainult Plug + Play.
Traktorite ja autode kere osad
Rohkem kui 100 erinevast üksikust detailist kokku keevitatud koostule kinnituvad nii juhi iste, roolisammas, gaasi ja piduripedaal kui hulgaliselt muid traktori tööks vajalikke osi ja agregaate. Kõik detailid peavad olema olema positsioneeritud millimeetri täpsusega vaatamata sellele, et keevitustööde käigus on metallil soov deformeeruda. On väljakutse valmistada selliseid kooste nii, et nende osi ei oleks vaja pärast keevitust mehaaniliselt üle töödelda , vaid nõutav täpsus saavutatakse juba “targalt” keevitades.
Ehitusmasinate osad
Torudest konstruktsioonide valmistamine on meie tugevus. Nõuded osade korrosioonikindlusele kasvavad autotööstuses iga aastaga. Alla 500 tunni pusivusega “soolakambris” viimistletud tooted ei ole täna enam turul konkurentsis.
Autode veermiku osad
Ka näiliselt lihtsate detailide valmistamine võib olla keerulisem kui esmapilgul tundub. Autode veermikus kasutatavate detailide purunemine ekspluatatsiooni käigus võib põhjustada raskete tagajärgedega liiklusõnnetusi. On väljakutse valmistada kümneid tuhandeid detaile aastas kus sa pead tagama viimaselegi kui ühele 100 % kvaliteedi üsna säästliku eelarve juures. Protsess peab olema pideva kontrolli all, sest tööriistade kulumise tõttu võib valmistatav detail mittevastavaks muutuda igal ajahetkel.