Mit mehr als 100 einzeln verschweißten Komponenten sind sowohl Fahrersitz, Lenkrad, Gas- und Bremspedal als auch eine Vielzahl weiterer für den Betrieb des Traktors notwendiger Teile und Einheiten angebracht. Alle Details müssen millimetergenau positioniert werden, ungeachtet dessen, dass sich das Metall während des Schweißprozesses verformt. Es ist eine ziemliche Herausforderung, solche Baugruppen so herzustellen, dass ihre Teile nach dem Schweißen nicht noch mechanisch bearbeitet werden müssen, sondern die erforderliche Präzision bereits durch „kluges“ Schweißen erreicht wird.